黄经理 （Jack Wong）
香港电话：+85268540285（Whatsapp ）
内地电话：86-13726208324（WeChat）
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李生 （Victor）
香港+85269506168（Whatsapp）
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林生（Alan）
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最长的复合型大桥，最高的一座大桥，立交桥最多，距离入海口最近。届时，拱北到珠海机场仅需25分钟，预计2019年全线通车。
建成后不仅成为南方电网输电澳门的可靠、经济的电源支撑点，还将形成覆盖全横琴岛，集电、热(冷)、汽、水多联供为特色的新型能源基地。此项目作为珠海横琴新区基础设施重点项目之一，将为横琴“生态岛”建设提供宝贵的绿色能源。
预计新口岸建成后，横琴口岸日通关能力超过二十二万人次，年通关量八千万人次；车辆日通关能力七千二百六十辆次，年通关量二百六十五万辆次；货物日通关量一万五千吨，年通关量五百三十三万吨，真正成为大型的国家一类口岸。2020年底实现通关功能投入使用，2022年底全面完成建设。
横琴二桥
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珠海市首个以BT模式建设的交通项目
建成后将成为内地第二座大跨度公路钢桁架拱桥。横琴二桥项目是珠海市金港高速公路的一部分，金港路北接京澳高速公路，向南纵穿主城区和横琴新区后， 通过金海大桥连接珠海机场和高栏港，是未来珠海交通动脉之一。
马骝洲隧道
华南地区首条超大直径海底盾构隧道
前华南地区最大的海底隧道，海底部分孔径规模也能排进国内前三甲！隧道外径14.5米，采用双向6车道，设计速度为60公里/小时。它是国内为数不多的地下综合管廊。考虑到台风等恶劣天气的影响，确保横琴岛与珠海市区以及外界在极端天气条件下全天候畅通。预计2017年9月底通车
横琴口岸综合交通枢纽
推行“两地一检”创新通关制度
横琴多联供燃气发电项目
打造横琴“绿色核心”
金海大桥
横琴与西区的交通大动脉
